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对TIMKEN轴承组件进行热 处理定有其原因

2011/8/16      

      TIMKEN轴承的结构特点 和工作条件要求TIMKEN轴承材料必须具 备高的硬度、高的耐磨性、高的接触疲劳强度、高的弹性极限、良好的冲击韧度、良好的断裂韧度、良好的尺寸稳定性、良好的防锈性能和良好的冷热加工性能等。为保证这些性能要求,TIMKEN轴承用钢的冶金 质量必须保证严格的化学成分,特别高的纯净度 (低级别的非金属 夹杂物),极低的氧含量和 残余元素含量,严格的低倍组织 和高倍(显微)组织,严格的碳化物不 均匀性,严格的表面脱碳 层和内部疏松、偏析、显微孔隙等要求;不允许存在裂纹 、夹渣、毛刺、折迭、结疤、氧化皮、缩孔、气泡、自点和过烧等表面和内部缺陷。为保证加工性能,对钢材的尺寸精 度也有严格要求。TIMKEN轴承用钢的质量 是所有合金钢中要求最严格、检验项目最多的钢种。世界公认,TIMKEN轴承钢的水平是 一个国家冶金水平的标志。最新的冶金技术一般首先在TIMKEN轴承用钢的开发 和生产上应用。
      煅火裂纹TIMKEN轴承组件在煅火 冷却过程中因内应力所形成的裂纹称煅火裂纹。造成这种裂纹的原因有:由于煅火加热温度过高或冷却太急,热应力和金属质量体积变化时的组织应力大于钢材的抗断裂强度;工作表面的原有缺陷(如表面微细裂纹或划痕)或是 钢材内部缺陷(如夹渣、严重的非金属夹杂物、白点、缩孔残余等)在煅火时形成应力集中;TIMKEN轴承严重的表面 脱碳和碳化物偏析;组件煅火后回火不足或未及时回火;前面工序造成的冷冲应力过大、锻造折叠、深的车削刀痕、油沟尖锐棱角等。总之,造成煅火裂纹的原因可能是上述因素的一种或多种,内应力的存在是形成煅火裂纹的主 要原因。煅火裂纹深而细长,断口平直,破断面无氧化色。它在TIMKEN轴承套圈上往往 是纵向的平直裂纹或环形开裂;在TIMKEN轴承钢球上的形 状有S形、
      TIMKEN轴承组件在热处 理过程中,如果是在氧化性介质中加热,TIMKEN轴承表面会发生 氧化作用使组件表面碳的质量分数减少,造成表面脱碳。表面脱碳层的深度超过最后加工的留量就会使组件报废。表面脱碳层深度的测定在金相检验中可用金相法和显微硬度法。以表面层显微硬度分布曲线测量法为准,可做仲裁 判据。 TIMKEN轴承组件经热处 理后常见的质量缺陷有:煅火显微组织过热、欠热、淬火裂纹、硬度不够、热处理变形、表面脱碳、软点等,TIMKEN轴承的保养和检 修方法。过热从TIMKEN轴承组件粗糙口 上可观察到煅火后的显微组织过热。
      重要性的TIMKEN轴承,意谓当其 损坏时,会造成设备的停机,因此这类TIMKEN轴承最好应加装 温度探测器。正常情况下,TIMKEN轴承在刚润滑或 再润滑过后会有自然的温度上升并且持续一至二天。
      通常,工作温度 在150°以上使用的 TIMKEN轴承称为高温 TIMKEN轴承,由于铬 TIMKEN轴承钢在使用温 度超过150°时,其硬度将 急剧下降,尺寸不稳定,使TIMKEN轴承不能正常工 作。所以对于工作温度在150°到350°条件下工作的 TIMKEN轴承,若套圈和 滚动体仍选用普通高碳铬TIMKEN轴承钢制造,则 必须对TIMKEN轴承组件进行特 殊的回火处理,一般应高于工作温度50°下进行回火。 经过按上述要求回火处理的TIMKEN轴承钢,能在工 作温度下正常使用。但因回火后硬度有所下降,TIMKEN轴承寿命有所降 低。当TIMKEN轴承工作温度高 于350°时,则必须采 用耐高温的TIMKEN轴承钢制造。

TIMKEN轴承温度过高的 原因:
1、TIMKEN轴承润滑油质量 不行,润滑油粘度高;
2、机构装配太紧 ,间隙不足;
3、TIMKEN轴承装配过紧;
4、TIMKEN轴承座圈在轴上 或壳内转动;
5、TIMKEN轴承负载过大;
6、TIMKEN轴承保持架或滚 动体碎裂。
 

 
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